Page 47 - журнал Знак качества 3-2012

строительная индустрия

10 лет. Прогрессивный опыт института мате- «Гродногражданпроект» – первая в отдел капитального строительства, укомплекто-
риализован и обкатан не за рубежом, а в на- строительной отрасли Беларуси проектная ванный инженерами-строителями, прошедши-
ших реалиях – при возведении крупнейших организация, которая сумела подняться на ми школу больших строек. Подготовлены и ат-
объектов в регионе. И уже не является исклю- эту ступень и стала бесспорным лидером тестованы специалисты, которые могут выпол-
чением или экспериментом, это свершивший- по эффективной реализации полномас- нять функции технадзора по всем видам строи-
ся факт. Без всякого сомнения, он может и штабных комплексных проектов – от воз- тельно-монтажных работ.
должен стать ориентиром для внедрения и никновения идеи до ввода объекта в экс- Концентрация в одних руках функций
развития в отрасли инжиниринговой деятель- плуатацию. управления проектом дает возможность
ности, способной в масштабах страны при-
нести громадный экономический эффект.
Строить быстро, качественно, дешевле
всегда было и остается главной стратегичес-
кой задачей стройкомплекса. Для ее реше-
ния в свое время чего только ни предприни-
малось: бригадный и коллективный подряды,
хозрасчет 1-й и 2-й модели, строительство
объектов «под ключ».
Институт пошел другим путем и берет на
себя всю полноту ответственности за судь-
бу проекта и объекта, оказывая инжинирин-
говые услуги в комплексе. Он не только про-
ектирует, но и выполняет функции заказчи-
ка, концентрируя все ключевые аспекты дея-
тельности в одних руках. Как когда-то на Ру-
си, так и в мировой практике главной фигу-
рой на стройке всегда был зодчий – созда-
тель проекта. Таким образом, в многократно
выверенной на практике схеме действуют два
участника инвестиционного цикла: заказчик в
лице института и подрядчик. Третье, лишнее,
звено выпадает. А, как известно, прочность
цепи определяется ее слабыми звеньями.
Высший пилотаж инжиниринга – комплек- Новый путепровод на переезде по Озерскому шоссе
сное сопровождение инвестиционных проектов.
Характерная тенденция сегодняшнего рын-
ка – наличие узкоспециализированных пред- Это требует не только передовых проектных своевременно оптимизировать задачи по тех-
приятий: проектных, строительных, инженер- решений и строительных технологий, но и про- нологическим и экономическим критериям:
ных при почти полном отсутствии инжини- грессивных организационных подходов к реа- - упорядочить горизонтальные и верти-
ринговых, способных оказывать комплекс- лизации всего комплекса проблем. Используя кальные связи между всеми участниками ин-
ные услуги. Инжиниринг в обычном понима- международный опыт и современные техноло- вестиционного проекта;
нии (консультативный, технологический, про- гии управления проектами, предприятие осу- - конкретизировать права, обязанности и
ектный, строительный) – всего лишь проме- ществляет функции заказчика в строительстве. ответственность сторон в процессе реализа-
жуточная часть реализации инвестиционного А они, как известно, начинаются задолго до на- ции проекта;
проекта. Высшая стадия современного инжи- чала строительства и заканчиваются значитель- - осуществлять управление предметной об-
ниринга – комплексное сопровождение про- но позже сдачи объекта в эксплуатацию. Под ластью, организацией, качеством, стоимос-
ектов, выход на функции заказчика. этот объем работы создана служба заказчика – тью и сроками реализации проекта;

Новый путепровод через железнодорожную станцию Лососно
http://www.znk.by 45