Page 38 - ЗНК №3-2025

ОАО «ДСТ- 1, г. Витебск»:
на страже безопасных дорог!

Орши, Шарковщины, а затем и Лепеля. За 56
лет трест отремонтировал и построил более
9300 км областных, республиканских, между-
народных дорог – это расстояние, соизмери-
мое с длиной Великой Китайской стены.
Сегодня в структуру организации входят
5 филиалов: ДСУ-2, ДСУ-3, ДСУ-7, ДСУ-26
ОАО «ДСТ-1, г. Витебск» и филиал № 1 ОАО
«ДСТ-1, г. Витебск» в г. Смоленске. Они выпол-
няют не только полный комплекс работ по
автомобильным дорогам, а также производят
асфальтобетонные смеси, бетон, железобе-
тонные изделия, занимаются устройством
водоотвода с проезжей части, асфальтобе-
тонных, щебеночно-гравийных покрытий пло-
щадок и дорог, строительством автобусных
остановок, парапетного и барьерного ограж-
дений, установкой дорожных знаков и ремон-
том водопропускных труб.
В 2024 году работы велись на дороге
Олег Вадимович КАПЦЕВИЧ, генеральный Р-46 Лепель – Полоцк – граница Российской Сергей Владимирович БУЛАЙ, заместитель
директор ОАО «ДСТ-1, г.Витебск» Федерации (Юховичи) и Р-20 Витебск – генерального директора по экономике
Полоцк – граница Латвийской Республики (справа) на церемонии награждения
(Григоровщина). Свою руку витебские конкурса «Строительный Олимп-2025»
В канун Дня строителя стало доброй тра- дорожники приложили и к российской
дицией чествовать победителей и лауреатов дороге А-289 Краснодар – Славянск-на- • работы по ремонту автомобильных дорог
ежегодного республиканского конкурса на Кубани – Темрюк – автомобильная дорога в г. Демидове Смоленской области;
лучшие достижения в строительной отрасли А-290 Новороссийск – Керчь. • ремонт Краснинского шоссе в Ленинском
Беларуси «Строительный Олимп-2025». В плане этого года значатся следующие районе г. Смоленска;
В этом году он объединил 218 компаний, объекты: • подготовка проектной документации
подавших заявки на участие в 31 номинации. • «Реконструкция объекта «Автомобильная и строительство объекта: «Строительство
В двух из них: «Лучшая организация строи- дорога Р-46 Лепель – Полоцк – граница участка автомобильной дороги «Подснеж-
тельной отрасли. Строительная деятельность Российской Федерации (Юховичи) км 0,000 – ники – Скрипорово» от примыкания к авто-
(генеральный подрядчик, подрядчик, субпо- км 61,500» I очередь км 0,000 – км 31,901»; мобильной дороге «Анастасино – Дивасы»
дрядчик, заказчик, застройщик, инвестор)» • «Капитальный ремонт автомобильной км 1+200 до примыкания на Минском шоссе
и «Лучший руководитель строительной дороги Р-29 Ушачи – Вилейка км 30,245 – км 389+300».
отрасли. Строительная организация» – выде- км 36,695; км 37,638 – км 38,220»;
лились витебские строители, достойно пред- • «Капитальный ремонт «Замена моста За качество – в ответе
ставившие честь Дорожно-строительного тре- через ручей на км 145,340 автомобильной О том, что в работе «ДСТ-1, г. Витебск»
ста № 1. дороги Р-20 Витебск – Полоцк – граница не бывает «но», а его сотрудники трудятся
Латвийской Республики (Григоровщина) на с отдачей и вниманием к деталям, говорят
Строим у себя и у соседей водопропускную трубу»; многочисленные награды: благодарность
Дорожно-строительный трест № 1, • «Капитальный ремонт автомобильной председателя Витебского горисполкома,
г. Витебск, был основан в 1969 году после дороги М-1/Е30 Брест (Козловичи) – Минск – грамота Совета Министров Республики
объединения дорожно-строительных управ- граница Российской Федерации (Редьки) км Беларусь, благодарственное письмо
лений Полоцка, Витебска, Верхнедвинска, 608,900 – км 609,955 (справа)»; ОАО «Управляющая компания холдинга»,

36 http://www.znk.by