Page 57 - #4-2023

Таким образом, сегодня ОАО «ДСТ-1, • Применение новых видов асфальтобетонных
г. Витебск» способно построить автомобиль- смесей с повышенной устойчивостью к колее-
ную дорогу или площадку любой сложности образованию, образованию трещин и износу.
с ее полным и гарантийным обустройством. • Применение трещинопрерывающих геосе-
Для выполнения работ в Российской ток, армирующих асфальтобетонное покрытие.
Федерации ОАО «ДСТ-1, г. Витебск» вступило • Применение новой техники, улучшаю-
в Ассоциацию «Саморегулируемая организа- щей ровность асфальтобетонного покрытия
ция «Объединение смоленских строителей». (осцилляционных катков, асфальтоукладчи-
Для выполнения работ по организации стро- ков VOGELE SUPER 1900-2, VOLVO, BOMAG,
ительства, реконструкции и капитального оснащенных ультразвуковой или лазерной
ремонта (в роли генерального подрядчика) системой управления асфальтоукладчиком,
ОАО «ДСТ-1, г. Витебск» получило 14 сен- системой управления положением отвала
тября 2015 года свидетельство «О допуске автогрейдера).
к определенным видам работ» за № 0321.05- • Применение бульдозеров, экскаваторов,
2015-300000398-С-110. автогрейдеров, оснащенных автоматизиро-
Компанией освоены и применяются сле- ванной 3D-системой управления Leica iCON
дующие технические и технологические реше- и CHCNAV i83.
ния: В настоящее время ведутся работы на
• При ремонте и реконструкции автомо- объектах:
бильных дорог использование метода при- • Автомобильная дорога Р-46 Лепель–
грузки земляного полотна. Полоцк–граница Российской Федерации
• Использование геотекстиля при усилении (Юховичи) км 0,000–км 61,500. II очередь
основания и откосной части насыпи, а также км 31,900–км 61,500.
в элементах водоотвода. • Капитальный ремонт автомобиль-
• Применение в верхних слоях оснований ной дороги Р-46 Лепель–Полоцк–граница
высокопористого асфальтобетона. Российской Федерации (Юховичи), км
• Укрепление откосов выемок и насыпей, 67,470–км 71,571; км 71,787–км 89,370; км
в т.ч. подтопляемых, с применением защит- 89,970–км 92,525; км 93,370–км 131,534.
ных и дренирующих прослоек из геосинте- I очередь км 67,470–км 71,571, км 71,787–
тики, геосеток и георешеток. км 75,000.
• Использование стеклосеток и геосеток • Капитальный ремонт автомобиль-
для предотвращения появления трещин на ной дороги Р-46 Лепель–Полоцк–граница
дорожном покрытии. Российской Федерации (Юховичи), км
• Усиление обочин отходами фрезерова- 67,470–км 71,571; км 71,787–км 89,370; км
ния дорожного покрытия. 89,970–км 92,525; км 93,370–км 131,534.
• Применение ленты битумной для сопря- II очередь км 75,000–км 81,600.
жения смежных полос асфальтобетонных • Строительство и реконструкция автомо-
покрытий автомобильных дорог. бильной дороги А-289 Краснодар–Славянск-
• Использование мастики двухкомпонент- на-Кубани–Темрюк–автомобильная дорога
ной холодной для герметизации швов и тре- А-290 Новороссийск–Керчь (в Российской
щин дорожных покрытий. Федерации).
• Применение травмобезопасных сигналь- • Капитальный ремонт автомобильной
ных столбиков. дороги М-1 км 573,800–км 580,864.
• Применение плитки «Бессер» при благо- • Автомобильная дорога Р-22 Орша–
устройстве автобусных остановок. Дубровно–до автомобильной дороги М-1/Е30
• Устройство в населенных пунктах шумо- (Буда), км 2,950–км 8,750.
защитных экранов. • Автомобильная дорога Р-132 гра-
• Устройство покрытия из щебеночно- ница Российской Федерации (Горбачево)–
мастичного асфальтобетона. Россоны–Кохановичи, км 0,000–км 11,000.
• Устройство покрытия из вибролитого • Реконструкция моста через р. Дрисса
асфальтобетона на полимербитуме. на км 44,105 автомобильной дороги Р-117
• Устройство асфальтобетонного покрытия граница Российской Федерации (Кострово)–
с применением гранулированного резиноби- Кохановичи–Верхнедвинск.
тумного вяжущего.
• Укрепление подтапливаемых частей ОАО «Дорожно-строительный
насыпи гибкими матами. трест № 1, г. Витебск»
Развивая научно-технические новшества, Ул. Суворова, 16,
основные усилия компании обращены на: 210026, г. Витебск,
• Улучшение качества асфальтобетонной Республика Беларусь
смеси путем улучшения исходных матери- Тел. (+375 212) 67-45-61
алов (активация минеральных материалов E-mail: mail@dst1.by
и битума). УНП 300000398 www.dst1.by
http://www.znk.by 55