Page 60 - #4-2023

ОАО «ДСТ № 5»: с ориентиром на экспорт,
со ставкой на качество!

Концессионное соглашение о строитель- В 2023 году ОАО «Управляющая ком-
стве дороги Алексеевское–Альметьевск про- пания холдинга «Белавтодор» отметила
тяженностью более 145 км в составе трассы 10-летие со дня образования. Кроме офи-
Шали–Бавлы является самым крупным про- циальных мероприятий состоялось награж-
ектом с применением механизма государ- дение работников, внесших значимый
ственно-частного партнерства, реализующимся вклад в развитие организации. Выбран
в Республике Татарстан. Общая сумма инвести- нестандартный формат праздничных меро-
ций составит более 80 млрд росс. руб., поэтому приятий: совместно с Госавтоинспекцией
трест уделяет особое внимание этому объекту. и Министерством транспорта и коммуника-
ДСТ № 5 должен выполнить строитель- ций холдингом «Белавтодор» был организован
ство почти 10-километрового участка «под Республиканский мотопробег, маршрут кото-
ключ», включая земляные работы и прокладку рого пролегал по областным центрам протя-
инженерных сооружений и пр. В настоящее женностью более 1900 км с посещением знако-
время на объекте трудятся около 100 человек вых мест республики, символов боевой славы,
и задействовано 40 единиц техники. Времени у таких как Брестская крепость, Буйничское поле,
белорусских дорожников, имеющих репутацию Курган Славы и др., организованы конкурсы
надежных подрядчиков, немного, но генераль- профессионального мастерства и различные
ный директор треста уверен, что с заданием соревнования, способствовавшие объедине-
Анатолий Станиславович ФИКОВ, они справятся своевременно и без нареканий. нию работников дочерних компаний холдинга
генеральный директор ОАО «Дорожно- – В прошлом году мы начали строительство «Белавтодор» в одно целое. По итогам сорев-
строительный трест № 5» своего участка автодороги в Татарстане, – сооб- нований ОАО «ДСТ № 5» заняло первое место
щает генеральный директор ДСТ № 5 Анатолий среди коллег по холдингу.
ОАО «ДСТ № 5» сегодня решает серьезные ФИКОВ, опытный руководитель с более чем
задачи как в Республике Беларусь, так и за ее 20-летним стажем в дорожно-строительной Витебск, км 41,0–км 56,0» заказчик объекта –
пределами, а значит, является максимально отрасли. – Стоимость контракта составляет РУП «Минскавтодор-Центр», а генподрядчи-
экспортоориентированной компанией. Если примерно 4,5 млрд росс. руб. ком является ОАО «ДСТ № 2, г. Гомель», сто-
в текущем году задание по экспорту услуг Второй по значимости объект – имость нашего контракта – более 40 млн руб.
по ОАО «Управляющая компания холдинга «Строительство и реконструкция автомобиль- Работы планируется завершить к концу 2024
«Белавтодор» приближается к 80 млн долл. ной дороги А-289 Краснодар–Славянск-на- года. В рамках реконструкции силами ДСТ № 5
США, то на долю пятого треста как дочерней Кубани–Темрюк–автомобильная дорога А-290 будет уложено покрытие тяжелого бетона на
компании холдинга приходится 30 млн долл. Новороссийск–Керчь» в Краснодарском крае почти 16 км дороги шириной 9,5 м.
Много это или мало, учитывая, что в данный (стоимость контракта превышает 2,5 млрд росс. Параллельно с реализацией крупных про-
момент в холдинг входят 10 субъектов хозяй- руб.). Работы на этом объекте также должны ектов нами выполняется программа по при-
ствования, в т.ч. 7 дорожно-строительных быть завершены в следующем году. Львиная ведению дорожной сети Республики Беларусь
трестов, можно поразмышлять. Для ОАО доля от всей нашей выручки приходится на два в надлежащее состояние, выполняются теку-
«ДСТ № 5» эта цифра весьма амбициозная, этих проекта. За первое полугодие 2023 года щие ремонты дорог. Основные наши заказ-
в прошлом году она равнялась 22 млн долл. выручка по экспорту услуг составила 62% от чики – РУП «Минскавтодор-Центр», РУП
Один из значимых проектов, который тресту общего объема выполненных работ. «Могилевавтодор», РУП «Гродноавтодор» и др.
предстоит реализовать в ближайшее время, – Кроме этого, мы работаем и в Республике Анатолий Фиков поясняет, что главные
строительство участка автомобильной дороги Беларусь, делая основной акцент на устройство достижения ОАО «ДСТ № 5» в текущем году
«Алексеевское–Альметьевск» в составе плат- цементобетонных покрытий. В прошлом году были напрямую связаны со значительным
ной автомобильной дороги «Шали (М-7)– трудились на двух значимых объектах. Один приростом экспортной выручки, следствием
Бавлы (М-5), км 80–км 89» в Республике из них – «Юго-западный обход г. Могилева», этой плодотворной работы стала заслуженная
Татарстан. На сегодняшний день это один заказчик – РУП «Могилевавтодор», за устрой- награда – Благодарность Евразийской эконо-
из наиболее крупных контрактов, подписан- ство цементобетонного покрытия на котором мической комиссии, возглавляемой Михаилом
ных дорожниками нашей страны с россий- трест получил диплом I степени в республи- Владимировичем Мясниковичем.
скими коллегами. канском конкурсе «Лидеры в строительстве» Генеральный директор ОАО «ДСТ № 5»
Автодорога Шали–Бавлы соединит две в номинации «Дорожное строительство-2023». считает, что благодарственное письмо явля-
федеральные трассы – М-7 «Волга» и М-5 Второй объект, исполненный в цементо- ется признанием и высокой оценкой труда,
«Урал». Кроме того, она должна стать кори- бетоне, – «Обход г.п. Мир», заказчик – РУП что, по мнению руководителя, стимули-
дором для грузовых перевозок по маршруту «Гродноавтодор». рует коллектив к дальнейшей эффективной
Европа–Западный Китай и станет важным В 2023 году мы начали работать на объ- работе, поиску новых решений и проектов,
логистическим узлом, способным разгрузить екте «Строительство путепровода-дублера: повышению качества работ.
и перенаправить грузовые и пассажирские ул. Якубовского – Загородное шоссе в г. В свою очередь, в Республике Татарстан
потоки, дорога станет первой в Республике Могилеве» вместе с нашими коллегами – ОАО представители ДСТ № 5 плодотворно ком-
Татарстан платной дорогой, строительство пла- «ДСТ № 3» и сейчас плавно переключились муницируют с руководством республики
нируется завершить в 2024 году. на реконструкцию автодороги М-3 «Минск– на уровне Раиса Рустама Нургалиевича
58 http://www.znk.by