Page 149 - журнал Знак качества 3-2012

строительная индустрия

грубо говоря, пластмасса, полиэфир или по- ставил 50%. Поэтому было принято реше- торые могут быть оборудованы под различ-
липропилен. Сырье для его изготовления за- ние – значительно перевооружить дорож- ные цели (душевые кабины, кухни, спальные
купается во многих странах, а производство ников. Только в этом году были приобрете- помещения, штабные вагоны, вагоны-лабора-
готового изделия налажено в Могилеве. Для ны два тяжелых бульдозера, четыре погруз- тории).
этого в Германии было закуплено специаль- чика, шесть 20-тонных автосамосвалов, обо- Качество работ, выполняемых ДСТ № 3,
ное оборудование. Эта технология уже успеш- чиноукладчик и асфальтоукладчик шириной отмечено многими дипломами и награда-
но применяется на последних двух объектах, 8 м. Но гордостью ДСТ № 3 является новый ми. В 2011 году предприятие было удостое-
над которыми работал ДСТ № 3. Внедрение асфальтобетонный завод LINTEC немецкого но диплома лауреата Национального конкур-

ноу-хау идет по согласованию с заказчиком, производства максимальной производитель- са российских строителей «СТРОЙМАСТЕР» в
совместно с проектными организациями и ностью 240 т в час. номинации «Лучшая строительная компания
под контролем научно-исследовательского Кроме строительства и реконструкции до- по качеству строительной продукции-2011»,
института БелдорНИИ. Такая технология по- рог, ДСТ № 3 выпускает и продукцию собс- а в конкурсе «Лучшая организация Минис-
лучила широкое применение в России. твенного производства. В первую очередь терства транспорта и коммуникаций Респуб-
Также специалисты треста освоили и еще это асфальтобетон. Также недавно закупле- лики Беларусь в области качества в 2011 го-
одну технологию, которая ранее не применя- но итальянское оборудование по выпуску су- ду» ДСТ № 3 стало дипломантом в номина-
лась, – применение резинобитумного грану- хопрессованных бетонных изделий – плитки ции «Лучшая дорожная организация в облас-
лированного вяжущего при производстве ас- мелкоштучной, тротуарных и дорожных бор- ти качества».
фальтобетонных смесей. Суть методики про- дюров, плитки для укрепления конусов и от-
ста. Если раньше верхний слой, т.н. ЩМС, ло- косов земляных сооружений. Эта продукция Только факты. В 2011 году предприятие
жился с добавлением целлюлозного волокна используется как для собственных нужд, так работало успешно. Прибыль от реализации
(этой технологии уже более 10 лет), то сейчас и сторонними потребителями. Есть и дерево- составила 6923 млн руб., рентабельность ре-
вместо этого волокна используется гранули- обрабатывающий цех. Там выпускаются дере- ализации продукции – 3,9%, чистая прибыль –
рованное резинобитумное вяжущее. Эксплу- вянные хлысты, которые идут на экспорт как 1120 млн руб. Количество работников – 1100
атационные качества асфальтобетона значи- в Россию, так и в страны дальнего зарубежья. человек. Рентабельность, планируемая на
тельно повышаются. Кроме увеличения сро- Есть еще и цех металлоконструкций, где про- первое полугодие 2012 года, – 8%. Парк ма-
ка службы такого покрытия, увеличивается и изводятся перильные ограждения, цех желе- шин и механизмов – 310 единиц.
устойчивость к постоянно возрастающим на- зобетонных изделий, в котором выпускаются
грузкам автомобильного транспорта. кольца железобетонные, днища, крышки – т.е.
Чтобы качественно выполнять такую ра- все, что необходимо для устройства водопро- ОАО «Дорожно-строительный трест № 3»,
боту, нужна качественная техника. ДСТ № 3 вода и канализации. В этом же цеху выпуска- ул. Космонавтов, 23,
старается закупать самое современное обо- ются железобетонные панели для устройства 212009, г. Могилев, Республика Беларусь,
рудование и стремится обновлять парк тех- шумозащитных экранов. ДСТ № 3 наладило тел./факс (+375 222) 23-62-08,
ники. Износ техники на конец 2011 года со- производство строительных вагончиков, ко- УНП 700049607 е-mail: dst3@dor.mtk.by

http://www.znk.by 147