Page 95 - №1-2012
P. 95
машиностроение и оборудование
Станки HAAS:
в центре международного партнерства
«Мы уже работали с местным дистри- «Их действительно впечатлила работа
бьютором HAAS, который рассказал нам о завода, – рассказывает г-н Карвальо. – Они
местной компании, которая использует ста- увидели, как компания Haas строит станки;
нок HAAS – VF-3, – отмечает г-н Карвальо. – их вдохновила система запасных частей и
Мы организовали встречу, чтобы взглянуть инвентаря, а также общая философия ком-
на работу данного станка. Его владелец был пании. Мы отправили наше предложение в
очень доволен им. Лично я был впечатлен головной офис, и они решили дать нам доб-
мощностью шпинделя и системой управле- ро на размещение заказа. Удивительно, но
ния. Я сравнил этот станок с другими стан- наш американский офис вскоре последовал
ками и решил, что предложенная HAAS це- нашему примеру и приобрел восемь стан-
на за станок с его возможностями очень ков HAAS!»
привлекательна». Несколько лет спустя находящиеся в
Вскоре компания Turbocam Pvt. начала распоряжении компании Turbocam станки
использовать станок HAAS для грубой на- HAAS были заняты в производстве 14 000
сечки лопастей турбин, а затем обрабаты- деталей для турбин cummings в месяц.
вала их на 5-осных станках. «Мы исполь- Из-за большой загрузки станки включают
зовали две настройки станка HAAS для гру- в 6.30 утра в понедельник и выключают в
Turbocam Inc. – успешная и уважаемая бой обработки, – говорит г-н Карвальо, – и 10.30 вечера в субботу. И так каждую не-
организация, обслуживающая самые круп- в результате смогли значительно сократить делю. В воскресенье станки не работают
ные и известные компании авиакосмичес- время грубой обработки. Мы убедились в и могут проходить профилактическое об-
кой, автомобильной, промышленной и мор- быстроте и надежности станка HAAS; он с служивание.
ской отраслей, предлагает лопастные за- гордостью выдержал данное испытание, и Контроль качества является чрезвычай-
водские детали для турбомашиностроения. нам было необходимо начать использовать но важным для нас. Клиентами Turbocam’s
«В начале своей деятельности мы во его для машинной обработки лопастей». являются такие брэнды, как chrysler, Volvo
всем зависели от нашего головного офиса Компания Turbocam India была убеж- и др. «Они хотят быть уверены, что каждую
в США, – рассказывает Савио Карвальо, ди- дена в необходимости инвестиций в стан- деталь можно сразу отправлять на произ-
ректор основанного в индийском штате Гоа ки HAAS, но у головного офиса в США бы- водственную линию, – говорит г-н Карва-
филиала Turbocam India Pvt. ltd. – Головная ло иное мнение. Поэтому г-н Карвальо от- льо, – поэтому наш производственный про-
компания также выбирала основное обору- правился в Ганновер, чтобы посетить стенд цесс должен быть надежным и обеспечи-
дование для нашей работы. Однако пере- Haas Automation europe на выставке eMo и вать соответствие cPK, параметрам конт-
ломный момент наступил, когда мы полу- договориться с Haas Inc. о визите техничес- роля». Мы проверяем каждый компонент –
чили крупный заказ (60 000 деталей, около кого директора и специалистов Turbocam этим занимаются операторы токарных стан-
1 млн долл. США) от ceRN (Европейского Inc. на завод Haas в Окснарде, Калифор- ков – перед тем как отправить его на фре-
центра ядерных исследований)». После по- ния. Визит на завод полностью изменил их зерный станок. И наконец, один из каждых
ставки последней детали индийский фили- мнение. Управление компанией вернулось одиннадцати обработанных компонентов
ал пришел к выводу, что ему необходимы в Нью-Гэмпшир с полностью другими убеж- 100% проверяется в нашем кондициони-
усовершенствованные станки с ЧПУ. дениями. руемом помещении cMM».
• ИООО «Абамет» 220113, г. минск, ул. лукьяновича, 10, корп. 1, а/я 297
тел. (+375 17) 385-22-30 e-mail: abamet@anitex.by, www.abamet.by
• ЗАО «Абамет» 127018, г. москва, ул. полковая, 1
тел. (495) 232-99-97 e-mail: info@abamet.ru, www.abamet.ru
УНП 100364408
http://www.znk.by 93
