Page 8 - №3-2015

ОАО «Белшина» – проект века

готовы удовлетворить, – рассказывает ге- ках сбыта. Часть продукции отгружается в
неральный директор Алексей Владимиро- страны Европы, не обделено вниманием и
вич Яковлев. – В планах на ближайшее бу- направление Юго-Восточной Азии.
дущее – развитие стремительными темпа- «К настоящему времени завершены ра-
ми. Ставим задачу не просто разнообра- боты по постановке на серийное производ-
зить модельный ряд, а вводить в торговую ство шин моделей Bel-296 и Bel-298. Они
сеть новую продукцию под новыми наиме- были разработаны как раз для поставок
нованиями. Проще говоря, каждый новый в регион Индонезии, Сингапура. Пробная
продукт получит собственное оригиналь- партия этих шин была направлена и в Па-
ное имя, с которым его будет ассоцииро- наму», – отметил генеральный директор.
вать потребитель. Сегодня порядка 50% «Для того чтобы конкурировать, нужно
типоразмеров легковых шин выпускают- быть эффективным по цене. Поэтому се-
ся ОАО «Белшина» в серийном производ- годня мы ставим перед собой задачу не
стве под брендами Artmotion и Artmotion только наращивать объемы производства
Snow, освоен также выпуск шин 185/60 и дифференцировать рынки сбыта, но и
R14 и 175/70 R13 (они стали аналогами стремиться сделать продукцию более до-
Бел-100 и Би-555). Теперь мы готовимся ступной по цене, не снижая ее качества.
приступить к выпуску покрышек с посадоч- Это серьезный аргумент в пользу произ-
ным диаметром 17 дюймов под брендом водителя, и на сегодняшний день удешев-
Astarta на недавно запущенном в произ- ление шин при сохранении их рабочих ка-
водство новом оборудовании. В ОАО «Бел- честв является одним из наших приорите-
шина» функционируют четыре впечатляю- тов», – резюмировал Алексей Владимиро-
щих современных производства. При этом вич.
на трех заводах освоен выпуск шин, чет- «Козырь в виде собственной производс-
вертый – играет совершенно особую роль. твенной площадки, где может быть изго-
Алексей Владимирович ЯКОВЛеВ, Этот завод – механический, здесь выпус- товлено любое оборудование для нужд
генеральный директор ОАО «Белшина» кают оборудование и технологическую ос- «Белшины», а также возможна практичес-
настку для наших шинных заводов. ОАО кая реализация даже ноу-хау, позволяет
«Белшина» – экспортно ориентированное предприятию быть «на два шага впереди»,
ОАО «Белшина» – один из крупнейших предприятие, зарабатывающее для стра- превращаясь во все более сильного конку-
производителей в шинной отрасли Бела- ны валюту. В настоящее время около 70% рента для других производителей шин. Не-
руси, снискавший репутацию надежного продукции предприятия поставляется за смотря на то что сегодня все производства
производителя и ответственного партне- рубеж. Впрочем, если разобраться, то сте- ОАО «Белшина» оснащены самым совре-
ра как в самой Республике Беларусь, так пень ориентированности на внешние рын- менным оборудованием, краткосрочной
и за ее пределами. ки предприятия на практике будет выше. Те паузы в развитии производств здесь не
О целях и задачах белорусского лидера 30% продукции ОАО «Белшина», поступа- предвидится. 2015 год можно назвать про-
шинной продукции корреспонденту журна- ющие на внутренний рынок, поставляются рывным для нашего технического перевоо-
ла «Знак Качества» удалось побеседовать в основном на предприятия Министерства ружения. Если нам удастся сделать все за-
с главой предприятия, генеральным дирек- промышленности (БелАЗ, МТЗ, МАЗ, хол- планированное (а нам удастся!), то можно
тором ОАО «Белшина» Алексеем Владими- динг «Гомсельмаш»). При этом доля экс- считать, что перед предприятием открыты
ровичем ЯКОВЛЕВЫМ и ведущими топ-ме- порта продукции этих предприятий очень очень большие перспективы, что оно име-
неджерами завода: первым заместителем высока, а это косвенно отражается и на по- ет хорошее будущее», – подчеркнул гене-
генерального директора ОАО «Белшина» казателях «Белшины!» Так, БелАЗ, исполь- ральный директор.
по качеству Олегом Анатольевичем КУРА- зующий продукцию отечественного произ-
КИНЫМ, заместителем генерального ди- водителя шин, отгружает за рубеж боль- Модернизация
ректора по идеологической работе, управ- шую часть своей продукции, МАЗ – поряд- в стиле модерн
лению персоналом и социальным вопро- ка 90%. «Гомсельмаш» и МТЗ экспортиру- «Именно шина определяет безопас-
сам Оксаной Игоревной ПРИХОДЬКО. ют около 80% продукции. Таким образом, ность и комфорт езды, – утвердительно
сегодня экспорт предприятия составляет продолжает беседу о заводе первый за-
Пристегнитесь, около 85%. Из этого объема 65% уходит меститель генерального директора ОАО
мы набираем темп! на российский рынок». «Белшина» по качеству Олег Анатольевич
«В настоящее время товарный ассорти- По словам генерального директора, Куракин. – Как бы ни изменялись автомо-
мент ОАО «Белшина» насчитывает более в сложившейся ситуации важно не толь- биль, его двигатель, подвеска, дизайн, при
300 типоразмеров шин. В то же время ре- ко произвести конкурентоспособную шину, движении со скоростью 150 км/ч безопас-
алии таковы, что рынок постоянно требует но и продать ее. В этой связи ОАО «Бел- ное сцепление с землей определяют четы-
появления новых моделей, а мы этот спрос шина» работает на альтернативных рын- ре пятна, размер которых немногим боль-
6 http://www.znk.by